Der Schmiedemanipulator hat folgende Aktionsfunktionen: Der Wagen läuft frei auf der Schiene; Der Klemmrahmen wird angehoben und nach vorne und hinten gekippt; Die Zange klemmt, löst, dreht usw. Der große Rahmen nimmt eine monolithische Rahmenstruktur an und wird von einem Elektromotor oder Motor angetrieben. Der Klemmrahmen wird durch ein Drahtseil oder einen Ölzylinder angetrieben, der das synchrone Anheben vorne und hinten oder das separate Anheben realisieren kann, sodass der Klemmrahmen das Niveau erreicht oder den Neigungswinkel realisiert. Die Klemmung des Zangenkopfes erfolgt durch die horizontale Bewegung der Klemmzugstange, angetrieben durch die große Steigungsschraube oder den Ölzylinder, und es gibt eine Kissensicherung. Die Rotation der Zange wird durch das Motorgetriebe angetrieben und ist mit einer Überlastschutzvorrichtung ausgestattet. An der Vorder- und Rückseite, an beiden Seiten des Klemmrahmens sowie zwischen Klemmrahmen und Elevator sind Schwingungsdämpfungsvorrichtungen vorgesehen (vieles Zubehör ist ebenfalls erhältlich).